Édition du 15 juin 2023

Aérien n’a changé

Chers toutes et chers tous,

Vous êtes en train de pulvériser le plafond de Vert dans les derniers jours de cette folle campagne, avec près de 140 nouveaux membres du club en seulement 24 heures ! C’est fabuleux !

Pour fêter ça, se rencontrer et commencer à construire ce fameux grand média du climat, les membres du club seront toutes et tous invité·es à un grand apéro à la rentrée. À 2 000, imaginez un peu la fiesta ! Nous en profiterons pour vous présenter de nouveaux visages et nous aurons quelques surprises pour vous. On vous en dit plus dans les toutes prochaines semaines 💚


Crise climatique ou pas, l’aviation continue de déconner.


Airbus envisage un doublement du nombre d’avions d’ici vingt ans

Déconnage imminent. Alors que s’ouvre le Salon international de l’aéronautique la semaine prochaine au Bourget (Seine-Saint-Denis), Airbus prévoit un doublement du nombre d’avions d’ici 20 ans. Un scénario que semble approuver la Commission européenne, proposant de considérer l’aviation comme une activité «durable».

«Les gens veulent voler et veulent voler de manière durable.» Dans ses dernières prévisions publiées avant l’ouverture du salon aéronautique qui se tiendra du 19 au 25 juin, Airbus mise sur une croissance du trafic aérien mondial de 3,6% par an dans les 20 prochaines années. La flotte d’avions doublerait, passant de 22 880 appareils en 2020 à 46 560 en 2042. Le constructeur table sur un déplacement du «centre de gravité» de l’aviation vers l’Asie, avec une explosion de la demande en Chine (multipliée par 3) et en Inde (par 5 pour les vols intérieurs). Le remplacement des vieux avions par des appareils neufs, plus économes en carburant, devrait ensuite représenter 40% des nouvelles commandes.

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